Realizacje

W nasze ręce wpadła Skoda Octavia VRS ze skrzynią DSG. Wykonaliśmy bezpieczny stage 1.

BMW X1 20d 177 KM / 350 NM wpadło w nasze ręce, efekt powalający.  A mamy na myśli dodatkowe 100 NM oraz 45 KM dostępne w pełnym zakresie.

Ford Mondeo 2017r 1.5 Ecoboost 160KM/240NM. Po chiptuningu 201KM i 365 NM. Dla większych przyrostów potrzebny będzie sportowy intercooler.

Audi A7 3.0 TFSI Katalogowo 300KM/440NM. Po naszym indywidualnym stage 1 uzyskaliśmy 405KM oraz 486NM na paliwie 98 oktanów. (+104KM i 67NM).

Jaguar XJl 3.0 D Katalogowo 275KM/600NM został przez nas wzmocniony o 44 KM i 70 NM.

Czerwona rakieta, czyli Mini Countryman 1.6 T 184KM/240NM. Po naszym stage 1 uzyskaliśmy 222 KM oraz 336 NM.

Audi A6 C7 3.0 TDI 245KM/580NM. Pomimo ostatnio panujących upałów ,udało nam się osiągnąć świetny wynik jakim jest 311 KM oraz 671 NM.

Peugeot 508 GT 2.2 HDi 204KM/450NM AT na naszym stage 1 +38KM i prawie 100NM !

Ford Mustang 2.3 ecoboost chip tuning na naszym stage 1

Relacja z tuningu kolejnego A8 4.2 TDI z rewelacyjnym przyrostem, tym razem na nowszych sterownikach.

Najnowsza „Foczka” z silnikiem 2.0 TDCI 150KM/370NM 2017r. Po naszym zabiegu 197 KM oraz 494 NM. Na najnowszym sterowniku Delphi.

Ford Focus 1.6 Ecoboost 150KM/240NM. Po naszym wzmocnieniu uzyskaliśmy 212KM oraz 343NM.

Bardzo dobry wynik, z którego jesteśmy dumni.

Rodzinne Renault zostało wzmocnione w pełnym zakresie obrotów. Scenic 1.6 DCI.

W nasze ręce wpadło Audi A8 4.2 TDI 350KM/800NM. Po chip tuningu udało się uzyskać prawie 400 KM i 940 NM.

BMW X6 40D 306KM/580NM. Po wizycie na naszej hamowni, dwie turbinki zaczęły się kręcić jakby trochę żwawiej…

BMW Seria 1 120D 163KM/340NM. Po wizycie na naszych rolkach 208KM i 420NM

Land Rover Range Rover Sport 2.7 TDV6 190KM/440 NM AT.