Ford Mustang 2.3 ecoboost chip tuning na naszym stage 1

Pisząc tego posta, czujemy się trochę jak prowadzący program „Pogromcy mitów”. Wiele się naczytaliśmy o modyfikacjach ecoboosta w mustangu, naoglądaliśmy się wykresów, cuda wianki, ale dopiero po tym jak trafił do nas byliśmy w stanie ocenić tę jednostkę.

Czemu taki mały przyrost mocy ? O co tu chodzi ? Przecież silnik ma takie możliwości. Fakt jest to prawdą, ale nie ma opcji, bez zmiany coolera i dolotu.

Fabryczny intercooler jest tak mało wydajny, (dolot również), do tego stopnia, że aby wykonać drugi pomiar musieliśmy czekać 5 min… A nasze dwie dmuchawy to łącznie 7 KW, zatem całkiem zacnie…

Można by rzec, „eee tam, gadają, nie znają się pewnie” 😀, ale skonsultowaliśmy to z zaprzyjaźnionymi firmami i wszyscy są jednego zdania, bez wymiany „gratów” max 320-330KM zależnie od paliwa i serii.