Efekt naszej pracy nad Fordem S-Max z silnikiem 2.0 TDCI 140 KM
Ford S-Max, który został poddany modyfikacji uzyskał 192 KM oraz 444 NM.
Katalogowo jest to wersja 140 KM/320 NM, pomiary na hamowni wykazały delikatny „bonus” od producenta.
Jest to częste w przypadku tych silników. Zapraszamy do analizy wykresu po chip tuningu.
| MOC | ||||
|
| MOMENT OBROTOWY | ||||
|
